· 首页 > 解决方案 威图温控系统在戴姆勒克莱斯勒:可达70%以上的能源节约

    在外壳的冷却单元的创新潜力还远远没有用尽。仍有提高效率显着的范围,由辛德芬根在戴姆勒公司试点应用验证。汽车制造商,一个世界领先的高档汽车供应商,把新的节能冷却单元从威图的“蓝色”代通过现场测试的一个详尽的电池。结果表明,将超过250的冷却装置的节能新技术将使490吨二氧化碳,每年–转换成六图节省经营成本节约。
    在戴姆勒克莱斯勒公司,环境保护是企业战略的一个组成部分。汽车制造商宣称的“绿色技术”领导开始与汽车技术–混合动力,燃料电池和电动汽车–延伸到其生产厂。例如,在辛德芬根机厂,具有40000兆瓦小时,每年的能源消耗,提高能源效率有显着的潜力。这个厂,冲压件的制造的几乎整个车辆的组合,其中包括智能,梅赛德斯-奔驰和迈巴赫。可显著节省在有效的冷却外壳和开关系统。直到现在,戴姆勒还主要依靠标准的冷却单元从威图,除了少数例外。然而,随着新的威图“蓝色”制冷机组显示多达百分之70的潜力,节约能源的一个直接的比较。
    在这些明确的测试结果的基础上,戴姆勒公司决定更换旧的冷却单元与新的尽快,和对所有的开关柜的冲压厂的2012。汽车制造商将超过250单位新订单,甚至在他们被正式使用。”在这里,再次,戴姆勒生活了其先锋的角色,尤其是它的高端品牌梅赛德斯-奔驰”,强调哈拉尔德BöLLE,工业和建筑系统–电器戴姆勒在辛德芬根头。
    一旦所有的冷却单元已被替换,节电在辛德芬根冲压厂将达到754000千瓦时一年,对应于约490吨的二氧化碳–不提运行费用每年约116000欧元。对威图的好消息:在未来,我们的新的“蓝色”代冷却单元将被指定为所有新工厂在戴姆勒克莱斯勒的标准。



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